Florian Freund: Fahrräder Made in Germany, 1817 bis 1929
Fahrräder Made in Germany
Fahrräder Made in Germany
1817−1929
Ein ganzes Buch über historische Fahrräder.
Ein Herzblutprojekt bei dem ich sowohl die Fotos, als auch die Texte gemacht habe. Danke an Netzwerk-Fahrradgeschichte, dass ihr das möglich gemacht habt: https://www.netzwerk-fahrrad-geschichte.de/shop/fahrraeder-made-in-germany/
Danke an Margarete Steffan für das wunderbare Layout: https://www.steffan-grafik.de/
Einige Bilder sind jetzt auch auf Shirts und Taschen erhältlich: https://fahrrader-made-in-germany.myspreadshop.de/
Einbanddetail
Diamant, unbekanntes Modell, Elitewerke Akt.-Ges., Abteilung Diamantwerke, Siegmar (Sachsen), um 1926
Diamant, unbekanntes Modell, Elitewerke Akt.-Ges., Abteilung Diamantwerke, Siegmar (Sachsen), um 1926
Adler No. 50N, Adlerwerke vorm. Henrich Kleyer AG, Frankfurt a. M., um 1912
Adler No. 50N, Adlerwerke vorm. Henrich Kleyer AG, Frankfurt a. M., um 1912
Pfeil No. 49, Neckarsulmer Fahrradwerke Act.-Ges. Neckarsulm, um 1900
Superbe, unbekanntes Modell, Superbe-Fahrradwerk, Karl Kircher & Co, Mannheim, um 1898
Dürkopp’s „Diana“ No. 22, Bielefelder Maschinen-Fabrik vorm. Dürkopp & Co., Bielfeld, um 1899
Aus dem Beitrag: „Premier in Nürnberg“
Dürkopp’s „Diana“ No. 5, Bielefelder Maschinen-Fabrik vorm. Dürkopp & Co., um 1898
Dürkopp’s „Diana“ No. 5, Bielefelder Maschinen-Fabrik vorm. Dürkopp & Co., um 1898
